توضيح مهم جدا ميناء الفاو

كم عدد الشركات الصينية التي قدمت عروضا لبناء الفاو ومن هي الأفضل؟

نشرنا قبل ايام عن شركة CMEC ومشاريعها واليوم سناخذ شركة صينية اخرى

وسنناقش في هذا التقرير الوقائع والأرقام والمشاريع وسنأخذ احد أبرز الشركات العالمية التي قدمت عروضها لاكثر من مرة للحكومة العراقية.

من الشركات الصينية التي قدمت للعراق عروضا هي شركة
CCCC( China Communication construction company)

تعتبر هذه الشركة هي رقم ٣ في الصين والرابعة في العالم  وفقا للمصادر ادناه
https://www.google.com/amp/s/constructionreviewonline.com/top-companies/top-construction-companies-in-china/%3famp

(ENR (Engineering News Record
لعام ٢٠١٩ تصنيفها العالمي الرابع من أصل افضل ١٠٠ شركة في قطاع الانشاءات
https://www.enr.com/toplists/2019-Top-250-Global-Contractors-1
عائدات الشركة لسنة ٢٠١٩ هي ٨٠ مليار دولار او ٥٢٥ مليار يوان صيني
https://www.statista.com/statistics/227138/revenue-of-the-china-communications-construction-company-cccc/#:~:text=The%20statistic%20shows%20the%20revenue,percent%20of%20annual%20growth%20rate.

جزء من مشاريع الشركة في الموانئ والبنى التحتية في المصدر ادناه من موقع الشركة
http://en.ccccltd.cn/business/overseas/

احد فروع هذه الشركة هي شركة
CHEC China harbor Engineering company
شركة الصين الهندسية لموانئ، اي ان تخصصها موانئ، ادناه مصدرين لإثبات ان الشركة تابعة لشركة CCCC
https://www.chec.bj.cn/pub/chec_phone/chec_en_phone/AboutUs/

https://en.m.wikipedia.org/wiki/China_Harbour_Engineering_Company

26 مشروع فقط فقط بحرية لشركة CHEC
التابعة للشركة الام CCCC.

منها في السعودية، مصر، وباكستان كوادر
https://www.chec.bj.cn/pub/chec_phone/chec_en_phone/Projects/Projects_1/index_2.html

١٢ مشروع عالمي في التجريف الخاص بالموانئ
https://www.chec.bj.cn/pub/chec_phone/chec_en_phone/Projects/Projects_2/index_1.html

المشاريع الكلية لكل التخصصات في الرابط ادناه
https://www.chec.bj.cn/pub/chec_phone/chec_en_phone/Projects/

عائدات الشركة الفرعية السنوية ٩.٩ مليار دولار
https://rocketreach.co/china-harbour-engineering-co-ltd-profile_b5d64becf42e320f

((مجمل الموانئ المنفذة بصورة كلية او جزئية للشركة هي ١٥٠ ميناء))

قد يسأل سائل، لماذا نطرح هذا الشركات وهو من حق اي قارئ ان يشكك في هل ان الكاتب منحاز او موضوعي وسنطرح النقاط الاقتصادية ادناه لتبيانها لكم.

أولا ان الشركات الصينية تقدم عروضا من نوع
EPC+F
اي انشاء بالكامل مع التمويل بدون ان تتحمل الحكومة أعباء الانشاء والتوقفات بسبب عجز التمويل.

أيضا تتخلص من موضوع الكومشنات أثناء تسهيل التسديد للشركة، فكما تعلم إن الشركات لكي تستلم دفعات لاكمال كل فقرة تدفع لمسؤولين عراقيين لتسهيل هذه المهمة وهذا يدخل ضمن الفساد

إن إدخال مبلغ اكثر من ٢ مليار دولار وهو عملة صعبة يعني زيادة في الناتج المحلي الإجمالي، اما القروض الحكومية داخلية او خارجية يعني نقصان في الناتج المحلي الإجمالي للعراق ونحن بأمس الحاجة للاستثمار الخارجي في ظل عجز موازنة بدلا من اخراج العملة الصعبة.

إن الشركات الصينية لن تحمل العراق كلف اضافية  وتمتلك كل الآليات ولاتحتاج لايجارها من شركات أخرى كونها مختصة ١٠٠ بالمئة بهذا المجال

إن التسديد بعد ٥ سنوات من الاكمال وعلى دفعات صغيرة جدا
لا تتجاوز ال ٢٥٠ مليون دولار سنويا بعد التسديد وان الميناء سيدر مبالغ ١٠ أضعاف القسط على أقل تقدير.

سرعة الإنجاز لعدم وجود سلف كون الشركة تستلم من الصين مباشرة ولأن واردات الشركة السنوية تعادل ٢٠ ضعف تكلفة الميناء فإن الرقم لاشيء بالنسبة لها ويمكن ان نستفيض كثيرا في طرح النقاط

في النهاية، نقول ان افضل وسيلة هي فتح الباب للشركات التي تقدم افضل العروض مع التمويل الكامل لتكون المنافسة منصفة كون هذا المشروع مهم وحيوي للعراق ولاضير في التأخر شهر في سبيل الحصول على الافضل
انتظرنا ١٠ سنوات، شهر واحد لن يغير شيء

تم تحرير التقرير بواسطة م. محمود قاسم